Treuil manuel à vitesse unique auto-ajustable 18 ST FS - Entièrement en acier inoxydable
Côtes levées puissantes™
Les winchs ANDERSEN sont équipés du système Power Rib™. Contrairement aux autres winchs à surface abrasive, les winchs ANDERSEN sont dotés de nervures verticales sur toute leur surface. Associées à l'acier inoxydable poli et lisse, ces nervures offrent une adhérence maximale et une usure minimale des cordages, réduisant ainsi les coûts de remplacement des écoutes et des drisses. De plus, le principe Power Rib rend la navigation tout simplement plus agréable. Moins de tours de winch facilitent les virements de bord. Les écoutes peuvent être relâchées en douceur sans arrachement brutal, et les risques de survirage et de coincement des écoutes sont considérablement réduits. L'adhérence des nervures reste constante année après année, contrairement à de nombreux winchs à surface abrasive ou abrasive. Ces surfaces ont tendance à user les cordages et eux-mêmes.
Rapport de puissance
Le rapport de puissance est l'avantage mécanique du treuil et est calculé comme suit :
longueur du manche x rapport de démultiplication
rayon du tambour
La force de traction du treuil est déterminée par le rapport de puissance, et non seulement par la taille du treuil ou le diamètre du tambour. Le rapport de puissance permet de déterminer la charge que le treuil peut supporter, comme suit : force de traction (kg) x rapport de puissance = force de traction (kg).
Cela signifie qu'en appliquant une charge de 10 kg à un treuil Power Ratio 40:1 à l'aide d'une manivelle standard de 10 pouces, le treuil peut tirer 400 kg, en supposant une efficacité de 100 %. En pratique, cela n'est pas possible, car l'efficacité est réduite par les pertes par frottement mécanique interne.
Caractéristiques:
- Tambour Ø D : 2-3/4"
- Base Ø B : 4-3/4"
- Hauteur H : 5-1/4"
- Entrée de ligne L : 1-15/16"
- Taille de la ligne : 1/8-11/16"
- Poids : 7,0 lb
- Rapport de démultiplication 1ère vitesse : 2,6 : 1
- Rapport de puissance 1ère vitesse : 18,8 :1
Guide rapide (pdf)