Unité de gestion moteur analogique - NMEA2000
Partagez les informations du moteur sur le bus NMEA 2000®...

L'Actisense EMU-1 est une passerelle analogique NMEA 2000 spécialisée qui convertit les données des émetteurs de moteur analogiques en NMEA 2000. L'EMU-1 permet aux dispositifs d'affichage NMEA 2000 de surveiller le moteur d'un navire.

L'EMU-1 dispose d'un outil de configuration sur PC permettant de modifier ses paramètres pour les adapter au moteur utilisé, ce qui en fait une solution flexible pour de nombreuses marques et modèles de moteurs. Capable de mesurer un large éventail de paramètres moteur, l'EMU-1 enregistre le fonctionnement du moteur et partage ces informations sur le réseau.

Conçu pour simplifier la conversion des paramètres moteur analogiques (par exemple, température, pression et régime) en PGN moteur NMEA 2000, l'EMU-1 simplifie les processus et réduit le nombre de câbles d'entrée/sortie requis pour chaque moteur. De plus, l'EMU-1 prend également en charge la conversion des paramètres de transmission analogiques et de l'état de la batterie vers les PGN NMEA 2000 associés.

Le système de connexion à bornes à vis en deux parties permet une connexion facile enfichable à un faisceau de câbles moteur.

La prise en charge de plusieurs moteurs est possible grâce au paramétrage de l'instance moteur via l'outil de configuration EMU-1. Actuellement, un seul EMU-1 est pris en charge par moteur. La prise en charge de plusieurs moteurs sur un seul EMU-1 est prévue dans une future mise à jour du firmware.

Le boîtier personnalisé garantit l'étanchéité de l'électronique tout en permettant un accès rapide aux connexions électriques.

Il est recommandé de disposer d'une interface PC NMEA 2000 Actisense NGT-1 pour chaque installation EMU-1. La NGT-1 permet de mettre à jour le micrologiciel, de connecter l'outil de configuration et d'afficher les données sur un PC à des fins de diagnostic et d'information, à l'aide du lecteur NMEA. Consultez la page NGT-1 pour plus de détails sur le produit.

Caractéristiques:

• 6 entrées de calibre
  
• 4 entrées d'alarme
  
• 2 entrées tachymétriques
  
• Enregistre le temps total du moteur à l'aide des entrées du tachymètre
  
• 2 entrées auxiliaires pour plus de flexibilité
  
• Connexions simples de calibre de fil unique ; terre commune référencée
  
• Aucune mesure manuelle n'est requise lors de la configuration
  
• Le micrologiciel peut être mis à jour via le réseau NMEA 2000
  
• Personnalisation facile pour différentes installations (nécessite un NGT-1 et un logiciel PC)
  
• Électronique étanche et connexions résistantes aux éclaboussures
  
• Connecteurs enfichables pour une installation rapide et facile
  
• Kit de montage sur rail DIN disponible en option

Caractéristiques:

• Interface de données : NMEA 2000
• Dimensions de la boîte : 3"H x 6"L x 9"L Poids : 1 lb
• UPC : 5060998710331