
Pompe de pilote automatique Furuno
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Prix régulier$810.00
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Pompe de pilotage automatique, 12 V CC, 1,7 pouce cube par seconde (pour vérins de 14 à 25 pouces cubes de volume)
Le PUMPHRP17-12 est un groupe motopompe réversible conçu pour connecter le pilote automatique NavPilot à un système de direction hydraulique. Il intègre une pompe à engrenages réversible à rotor excentrique, un engrenage en deux parties logé dans une bague excentrique. Ce système assure un fonctionnement incroyablement silencieux, fiable et précis.
Un système de direction hydraulique se compose d'un actionneur hydraulique et d'une ou plusieurs pompes de barre. Lorsque la barre (pompe de barre) est tournée vers bâbord, l'huile hydraulique est pompée dans la conduite hydraulique de direction bâbord. Cette huile est dirigée vers le côté bâbord du vérin de direction. Lorsque le vérin se déplace vers bâbord, l'huile du côté tribord retourne à la pompe de barre par les conduites hydrauliques tribord.
Une extrémité du cylindre est fixe, l'autre est reliée à un bras de barre, lui-même relié à un arbre de gouvernail. Grâce à cette liaison, le mouvement linéaire du cylindre vers bâbord se transforme en mouvement rotatif, ce qui fait tourner le gouvernail et dirige le navire vers bâbord. Déplacer la barre vers tribord produit la même réaction : l'huile est pompée hors de la conduite tribord et renvoyée par la conduite bâbord.
Si plusieurs pompes à barre sont utilisées, une conduite de retour/remplissage doit être installée pour relier les boîtiers de toutes les pompes à barre entre eux.
Le débit de sortie du groupe motopompe détermine la vitesse du vérin de direction. Le PUMPHRP17-12 produit 1,6 po³ d'huile par seconde et nécessite une alimentation 12 V CC.
AVERTISSEMENT : Ce produit peut vous exposer à des substances chimiques reconnues par l’État de Californie comme pouvant causer le cancer, des anomalies congénitales ou d’autres troubles de la reproduction. Pour plus d’informations, consultez P65Warnings.ca.gov .
Caractéristiques: