Motoculteur Yamaha 150-200 à retour de couple nul

Les moteurs hors-bord à quatre temps génèrent des couples élevés qui peuvent rendre les bateaux à barre franche difficiles à piloter. Les systèmes de barre franche Uflex® ZTF éliminent le couple de l'hélice au niveau de la barre franche lorsque le pilote ne change pas activement de direction.

À l'aide d'une vanne hydraulique, le couple de l'hélice est bloqué et ne peut pas atteindre la poignée du timon, à moins que le conducteur ne pousse ou ne tire sur l'extrémité de la poignée, auquel cas la vanne s'ouvre et permet des mouvements de direction actifs.

Vous pouvez désormais conduire votre bateau à barre franche en tout confort, en économisant votre énergie pour attraper du poisson plutôt que de vous efforcer de vous rendre à votre lieu de pêche préféré.