Chargeur ou alimentation CC-CC isolé Orion-TR Smart 12/12-18 A (220 W)

Le chargeur CC-CC isolé Orion-Tr Smart peut servir de chargeur de batterie CC-CC ou d'alimentation (également conçu pour une utilisation comme source de tension constante), offrant une large plage de tensions d'entrée et de sortie. Ceci est particulièrement important pour les véhicules équipés d'un alternateur intelligent Euro 5 ou Euro 6, qui fournit souvent une tension de charge trop faible même lorsque le moteur tourne, ou lorsque des câbles longs, comme c'est souvent le cas sur les bateaux et les camping-cars, entraînent des chutes de tension. Dans ce cas, une charge précise et contrôlée est impérative pour recharger complètement la batterie de service tout en protégeant la batterie de démarrage/d'entrée contre la décharge.

Bluetooth Smart activé

• Tout smartphone, tablette ou autre appareil compatible Bluetooth peut être utilisé pour surveiller, modifier les paramètres et mettre à jour le chargeur lorsque de nouvelles fonctionnalités logicielles sont disponibles.
• Lecture instantanée : l'application VictronConnect peut afficher les données clés, y compris les avertissements et les alarmes, sur la page de la liste des appareils sans avoir besoin de se connecter au produit

Entièrement programmable

• Algorithme de charge de batterie (configurable) ou sortie fixe.
• Compatibilité de l'alternateur intelligent : mécanisme de détection du moteur en marche

Algorithme de charge adaptatif en 3 étapes : Bulk – Absorption – Float

• Pour les batteries plomb-acide, il est important de maintenir un temps d'absorption court lors des décharges superficielles afin d'éviter toute surcharge. Après une décharge profonde, le temps d'absorption est automatiquement augmenté pour garantir une recharge complète de la batterie.
• Pour les batteries au lithium, le temps d'absorption est fixe ; la valeur par défaut est de 2 heures
• Alternativement, une tension de sortie fixe peut être choisie

Convient pour une utilisation dans les véhicules équipés d'un alternateur intelligent (moteurs Euro 5 et Euro 6)

La détection d'arrêt moteur intégrée arrête le convertisseur lorsque le moteur est à l'arrêt. Cela évite une décharge intempestive de la batterie de démarrage (voir le manuel pour plus de détails).

Marche/arrêt à distance

Un interrupteur marche/arrêt à distance ou un contact relais peut être connecté à un connecteur bipolaire. Alternativement, la borne H (droite) du connecteur bipolaire peut être commutée sur le positif de la batterie, ou la borne L (gauche) sur le négatif de la batterie (ou du châssis d'un véhicule, par exemple).

Tous les modèles sont résistants aux courts-circuits et peuvent être mis en parallèle pour augmenter le courant de sortie

Un nombre illimité d'unités peut être connecté en parallèle.

Protection contre les hautes températures

Le courant de sortie diminuera à des températures ambiantes élevées.

Protection IP43

Lorsqu'il est installé avec les bornes à vis orientées vers le bas.

Bornes à vis

Aucun outil spécial n'est requis pour l'installation. Fusible d'entrée (non remplaçable).

*Fusible d'entrée (non remplaçable)

Caractéristiques:

• Plage de tension d'entrée : 8-17 V
• Arrêt sous tension : 7 V
• Redémarrage sous tension : 7,5 V
• Tension de sortie nominale : 12,2 V
• Plage de réglage de la tension de sortie : 10-15 V
• Tolérance de tension de sortie : +/- 0,2 V
• Bruit de sortie : 2 mV rms
• Courant de sortie continu à la tension de sortie nominale et à 40 °C : 18 A
• Courant de sortie maximal (10 s) à la tension de sortie nominale moins 20 % : 25 A
• Courant de sortie de court-circuit : 40 A
• Puissance de sortie continue à 25 degrés Celsius : 280 W
• Puissance de sortie continue à 40 degrés Celsius : 220 W
• Efficacité : 87 %
• Courant d'entrée à vide (2) : < 80 mA
• Courant de veille : moins de 1 A
• Peut être utilisé comme alimentation : Oui, la tension de sortie peut être réglée via Bluetooth
• Isolation galvanique : 200 VCC entre l'entrée, la sortie et le boîtier
• Plage de température de fonctionnement -20 à +55 °C (déclassement de 3 % par °C au-dessus de 40 °C)
• Humidité : Max. 95 % sans condensation
• Connexion CC : bornes à vis
• Section maximale du câble : 16 mm² AWG6
• Poids : 1,8 kg (3 lb)
• Dimensions (H x L x P) : 130 x 186 x 70 mm (5,1 x 7,3 x 2,8 pouces)
• Catégorie de protection IP43 (composants électroniques), IP22 (zone de connexion)
• Normes de sécurité : EN 60950
• Normes d'émission/immunité : EN 61000-6-3, EN 55014-1 / EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2
• Normes de la directive automobile : ECE R10-5

AVERTISSEMENT : Ce produit peut vous exposer à des substances chimiques reconnues par l’État de Californie comme pouvant causer le cancer, des anomalies congénitales ou d’autres troubles de la reproduction. Pour plus d’informations, consultez P65Warnings.ca.gov .

Caractéristiques:

• Portable : Non
• Banques de charge : 1
• Tension de sortie du chargeur : 12 V
• Sortie du chargeur - Ampères : 18 A
• Entrée du chargeur - Tension : 12 V
• Dimensions de la boîte : 4"H x 6"L x 9"L Poids : 2,95 lb
• UPC : 8719076046066