Transformateur d'isolement - 2000 W - 115/230 VCA
Sécurité et prévention de la corrosion galvanique. Le transformateur d'isolement élimine toute continuité électrique entre le réseau de quai et le bateau. Il est essentiel à la sécurité et élimine le recours aux isolateurs galvaniques et aux alarmes de polarité.
La sécurité est une évidence dans une installation terrestre normale. Un fusible grillera ou un disjoncteur différentiel (GFCI) se déclenchera en cas de court-circuit ou de fuite de courant à la terre. Connecter le fil de terre de l'alimentation quai aux parties métalliques du bateau entraînera une corrosion galvanique (voir ci-dessous). N'amener à bord que les fils de phase et de neutre crée une situation dangereuse, car les GFCI ne fonctionneront pas et un fusible ne grillera pas en cas de court-circuit sur une partie métallique du bateau.
La corrosion galvanique se produit lorsque deux métaux différents en contact électrique sont exposés simultanément à un fluide conducteur. L'eau de mer et, dans une moindre mesure, l'eau douce sont de tels fluides. En général, l'alliage le plus actif du couple se corrode préférentiellement, tandis que le matériau le moins actif (le plus noble) bénéficie d'une protection cathodique. La vitesse de corrosion galvanique dépend de plusieurs variables, notamment le rapport des surfaces, la conductivité du fluide, la température, la nature des matériaux, etc.
Il est faux de croire que la corrosion galvanique ne se produit que sur les coques en métal et en aluminium. En réalité, elle peut se produire sur n'importe quel bateau dès qu'une pièce métallique (l'arbre et l'hélice) entre en contact avec l'eau. La corrosion galvanique dissout rapidement les anodes sacrificielles et attaque l'arbre, l'hélice et les autres pièces métalliques en contact avec l'eau dès que le bateau est branché au réseau de quai. Il peut donc être tentant de ne pas connecter le conducteur de terre : c'est pourtant extrêmement dangereux, car les disjoncteurs différentiels ne fonctionneront pas et aucun fusible ne grillera en cas de court-circuit avec une pièce métallique du bateau.
La meilleure solution pour éviter la corrosion galvanique et en même temps prévenir toute situation dangereuse est d'installer un transformateur d'isolement à connecter à l'alimentation côté terre.
Le transformateur d'isolement élimine toute continuité électrique entre le courant de quai et le bateau. Le courant de quai est acheminé au primaire du transformateur et le bateau est connecté au secondaire. Le transformateur d'isolement isole complètement le bateau de la terre du quai. En connectant toutes les pièces métalliques à la sortie neutre du secondaire du transformateur, un disjoncteur différentiel se déclenche ou un fusible saute en cas de court-circuit.
Le démarrage progressif est une fonction standard des transformateurs d'isolement Victron Energy. Il empêche le fusible d'alimentation à quai de griller sous l'effet du courant d'appel du transformateur.
AVERTISSEMENT : Ce produit peut vous exposer à des substances chimiques reconnues par l’État de Californie comme pouvant causer le cancer, des anomalies congénitales ou d’autres troubles de la reproduction. Pour plus d’informations, consultez P65Warnings.ca.gov .
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